【2020年-2021年】 SUV・4WDスタッドレスタイヤ比較[おすすめ商品]

スタッドレスタイヤを本格的に検討する時期になりましたね。

今回は人気の高いSUVや4WD（四駆）向けのスタッドレスタイヤを各メーカーで比較します。

SUVとはスポーツユーティリティビークルを意味しており「スポーツ用多目的車」と訳すことができます。

必ずしも四駆であるというわけではないですが、サーフィンやスノーボードといったスポーツやキャンプなど、あらゆるシーンで力強く使うことができる車を指します。

最近では都市型のSUVも増えてきているのでますます用途は様々といったところでしょう。

国内メーカーではランドクルーザー、プラド、FJクルーザー、ハリアー、CH-R、RX、NX、LX、ヴェゼル、CR-V、エクストレイル、ムラーノ、ジューク、CX-5、フォレスター、XV、アウトバック、パジェロなどが人気ですね。

今回比較するタイヤは下記です。

BRIDGESTONE ブリヂストン

BLIZZAK DM-V3 ブリザックディーエムブイスリー

YOKOHAMA ヨコハマタイヤ

iceGUARD SUV　アイスガードエスユーブイ

DUNLOP ダンロップ

WINTER MAXX SJ8 ウィンターマックスエスジェイエイト

GOODYEAR グッドイヤー

ICE NAVI SUV アイスナビエスユーブイ

TOYO TIRES トーヨータイヤ

Winter TRANPATH TX ウィンタートランパスティーエックス

乗用車向けのスタッドレスタイヤ比較ページはこちらをご覧ください。

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SUVや4WDのスタッドレスタイヤを比較する際のポイント
ブリヂストンBLIZZAK DM-V3 ブリザックディーエムブイスリー
ヨコハマタイヤiceGUARD SUV　アイスガードエスユーヴィ
ダンロップWINTER MAXX SJ8 ウィンターマックスエスジェイエイト
グッドイヤーICE NAVI SUV アイスナビエスユーブイ
トーヨータイヤWinter TRANPATH TX ウィンタートランパスティーエックス
比較表でみるSUV・4WD向けスタッドレスタイヤ
店員としてのおすすめとまとめ

SUVや4WDのスタッドレスタイヤを比較する際のポイント

まずは車の特性を考えてみましょう。

SUVや4WDは比較的に車体が大きく、車重が重くできていること多い車です。

タイヤはその重い車体を4本で支えるため、乗り心地にダイレクトに影響する重要な部品だといえます。

また、乗用車と比べ車高が高く（四駆車では特に）走破性が高い車であると言えます。

雪道などでスタックする（タイヤが空回りして進めない）ことは少ないでしょう。

燃費の面では悪くなりがちなSUVや4WDの車です。

装着するタイヤで燃費は変わりますので、その点も注目すべきでしょう。

これらをふまえ、スタッドレスタイヤでは下記を重視すると良いと考えます。

重い車重でもしっかり止まれる（氷上性能）
長い間使える（タイヤの寿命）
乗り心地（快適性）
燃費（低燃費性能）
価格（コストパフォーマンス）

これらの中からスタッドレスタイヤに何を求めるかを考えながら選ぶとよいでしょう。

ブリヂストン
BLIZZAK DM-V3 ブリザックディーエムブイスリー

2019年発売のブリヂストンのスタッドレスタイヤです。

ブリザックといえばスタッドレスタイヤでは人気のブランドですね。

特に北海道・北東北の主要５都市での装着率が15年連続でNO.1という実績は非常に説得力があります。

このタイヤはブリヂストンの乗用車向けスタッドレスタイヤBLIZZAK VRX2と同じ「アクティブ発泡ゴム2」というゴムを利用しています。

このゴムは中に小さな気泡を含んでおり、親水性素材でコーティングし氷の表面の水分を吸収することで滑らないようにするというものです。

いわゆる「吸水系」と言われるタイプのゴムですね。

乗用車向けのVRXと同様、氷上・雪上での制動性能については非常に高いタイヤです。

前モデルのDM-V2（ディーエムブイツー）とくらべても氷上でのブレーキ制動距離は9％の短縮に成功しています。

また、スタッドレスタイヤの新品時は性能を発揮するまでに慣らし走行が100kmほど必要と言われていますが、このDM-V3は装着初期から氷上性能を発揮するための工夫が表面に施されているという点もポイントが高いですね。

: 参考[比較]ブリヂストンブリザック DM-V3とDM-V2 の違い

2019年8月に発売されたBLIZZAK DM-V3（ブリザックディーエム－ブイスリー）。ブリザックシリーズは北海道や北東北の主要5都市での装着率が18年連続No.1となっている、非常に評価の高い ...

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ヨコハマタイヤ
iceGUARD SUV　アイスガードエスユーヴィ

2016年発売のヨコハマタイヤのSUV向けスタッドレスタイヤです。

今回比較するスタッドレスタイヤでは一番新しいモデルです。

開発で主眼に置いた性能はズバリ「氷上性能」です。

ヨコハマタイヤの乗用車向けスタッドレスタイヤであるアイスガードシリーズでも採用されているゴムと接地面の形状を用いることで氷上制動性能を従来品（「GEOLANDAR I/T-S」）に比べ23％向上させています。

この氷上性能を含めてアイスガードは「氷に利く」「永く利く」「燃費に利く」という3つのコンセプトを掲げています。

「永く利く」という面ではゴムの硬化を防ぐ素材を活用することでタイヤにとって天敵の経年劣化を防ぎ4年後も高レベルのグリップが持続するとしています。

また、「燃費に利く」では転がり抵抗を前モデルよりも5％減らすことに成功させました。

さらにパターンノイズを28％低減したことで静粛性能が向上し乗り心地も格段にアップしています。

各性能のバランスが良く近年人気が高まっている都市型のSUV（街乗りや高速走行をメインの用途に想定している車）に対応した、新しいタイプのSUV向けスタッドレスタイヤと言えます。

: 参考[スタッドレスタイヤ比較]アイスガードSUVとジオランダー I/T-Sの違い

2016年にヨコハマタイヤからSUV向けのスタッドレスタイヤ新商品が発売されました。その名も「ice GUARD（アイスガード）SUV G075」です。前モデルの「GEOLANDAR（ ...

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ダンロップ
WINTER MAXX SJ8 ウィンターマックスエスジェイエイト

2013年発売のダンロップのスタッドレスタイヤです。

乗用車用のスタッドレスタイヤであるWINTER MAXXと同様のテクノロジーを採用しています。

ゴムは「ナノフィットゴム」という凍結した路面にピッタリ密着する柔らかいゴムを使っています。

こちらは「密着系」と言われるタイプのゴムです。

ゴムが路面に密着することに加え、細かいサイプの入った接地面で路面をひっかくことで制動性能を高めています。

これによりひとつ前のモデルのGRANDTREK SJ7（グラントレックエスジェイセブン）と比べ11％氷上ブレーキ性能が向上しています。

更に、ゴム自体に摩耗しづらい設計がほどこされ、ライフ性能が長いというのもこちらのタイヤの特徴です。

また、このWINTER MAXX SJ8はSUV独特の「ふらつき」に対応しており、高速走行時の操縦安定性を重視した作りになっています。

乗り心地の面で他の商品と比べ差が出そうですね。

グッドイヤー
ICE NAVI SUV アイスナビエスユーブイ

2014年発売のグッドイヤーのスタッドレスタイヤです。

「アクアフィラー for SUV」というSUV専用の密着系ゴムにより氷上性能をWRANGLER IP/N（ラングラーアイピー/エヌ）と比べ22％アップさせています。

また、乾いた路面での操縦安定性に着目しているのが特徴的で雪道や氷上での走破性とドライ路面での快適性を両立したタイヤだと言えます。

認知度の高いグッドイヤーブランドでありながら実勢価格が割安なことが多いのもうれしい点です。

トーヨータイヤ
Winter TRANPATH TX ウィンタートランパスティーエックス

2017年発売のトーヨータイヤのスタッドレスタイヤです。

Winter TRANPATH TXはSUVやミニバンなどの「ハイト系」をターゲットにしつつ特にアイス路面でしっかり制動するという点が特徴です。

ゴムは鬼クルミの殻をタイヤのゴム自体に混入させているスタッドレスタイヤです。

クルミの殻が直接氷上に食い込みひっかくことでグリップ力を発揮します。

その他にも「NEO吸水カーボニックセル」や「NEO吸着ナノゲルゴム」と呼ばれる吸水効果、密着効果のある素材も含まれているため、吸水しつつ路面に密着して、ひっかくことで制動するタイヤと言えます。

「吸水系」、「密着系」、「異物混入系」の3つを掛け合わせた瞬感系スタッドレスタイヤです。

タイヤ全体の作りとして、剛性が高く作られており負荷の大きなSUVや四駆の車でも安定した走りをもたらしてくれます。

比較表でみるSUV・4WD向けスタッドレスタイヤ

ここまでの内容を比較表にまとめてみました。

ある程度私の主観が入っていることをご了承ください。

	ブリヂストン BLIZZAK DM-V3	ヨコハマタイヤ iceGUARD SUV	ダンロップ WINTER MAXX SJ8	グッドイヤー ICE NAVI SUV	トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX
発売日	2019年	2016年	2013年	2014年	2017年
タイヤ素材	吸水系	吸水系	密着系	密着系	給水・密着・異物混入
氷上性能	◎	◎	○	○	◎
雪上性能	◎	◎	◎	○	◎
特徴	北国でNo.1 新品時から性能を発揮	永く利く・燃費に利く静粛性◎	摩耗しづらい高速走行時の操縦安定性○	乾いた路面でも快適	高剛性で走行安定性○
市場価格順位（高い順）	1	2	3	5	4