2017年9月1日よりヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤ「iceGUARD（アイスガード）」シリーズに新たな商品が加わりました。

その名も「iceGUARD6（アイスガード6）」です。

横浜ゴムによるキーコンセプトは「冬の怪物、登場。」

ヨコハマタイヤスタッドレス史上最高性能であることを打ち出しています。

一つ前のモデルiceGUARD 5 PLUS（アイスガード5プラス）の発売から約2年、アイスガードはどのように進化したのでしょうか。

今回はこの2つのタイヤを比較しています。

輸入車をはじめ様々な車に装着されている「ランフラットタイヤ」

今回はそのランフラットタイヤについて、ノーマルタイヤとの違いやメリット・デメリットなど詳しく記事にしています。

タイヤには自動車メーカーの承認マークが「あり」のものと「なし」のものがあります。

今回はそんなメーカーの承認マークについて詳しく記事にしています。

新発売のTPMS、エアセーフを早速取り付けいたしました。

TPMSとはタイヤの空気圧を常時運転席からモニタリングできる装備のことです。

• パンクの早期発見
• 空気圧低下による燃費悪化防止
• タイヤを長持ちさせる
• 異常温度の察知

などといった様々なメリットがあります。

今回は近年注目度が高まっているオールシーズンタイヤについて様々な角度からみていきましょう。

オールシーズンタイヤタイヤとは何？

オールシーズンタイヤとは読んで字のごとく、どんな季節でも走行可能なタイヤです。

夏の晴れの日はもちろん、雨の日も、冬のちょっとした雪の日も安心してドライブができます。

ドライバーにとってオールシーズンタイヤの性能で特に気になるのが雪の日の走行かと思います。

雪の状態にもよりますがオールシーズンタイヤでは雪が積もった道の上でも走行することができます。

浅雪や圧雪路、シャーベット状の雪であれば問題ありません。（運転の際は細心の注意を払って走行してください。）

ただしスタッドレスタイヤとは違い、アイスバーンのように凍結した道は走行できません。

過酷な積雪や凍結がある地域にお住まいの場合はスタッドレスタイヤを装着したほうがより安心して走ることができるといえます。