トヨタのスープラにグッドイヤーのアイスナビ7を装着しました。
タイヤサイズは255/40R18です。
アイスナビ7は、グッドイヤーがアイスナビ登場から20年の節目に登場させたプレミアムスタッドレスタイヤです。
最新のテクノロジーを駆使し、降雪の多い地域のユーザーに求められる氷上・雪上性能をさらに向上させつつ、偏摩耗の抑制で経済性も両立させています。
氷上で安全に止まるために、従来モデルのアイスナビ6よりも柔軟性が高い「エキストラ・コンタクト・コンパウンド」を採用しているため、氷上の細かい凹凸にもピッタリと密着。氷上でも安心してブレーキができます。
また、新採用のトレッドパターンはミドル部分からショルダー部にかけて剛性が高く、ハンドルを切った際にしっかり車の向きを変えてくれます。
さらにこのパターンデザインは、接地面との密着性も均一化してくれる特徴もあります。これにより、路面をタイヤの接地面全体で捉えることができるため、トレッドのゴムが受ける負担が少なく、偏摩耗を抑制できます。
今回作業させていただくお車は、トヨタから発売されている本格スポーツカーのスープラです。
スープラはFR駆動のため、雪道や凍結路面を走行するとなると、氷上・雪上で高いグリップを発揮するタイヤを選ぶ方が良いでしょう。
また、馬力がある車はタイヤに負担がかかりやすいので、少しでも経済性に優れているタイヤを選びたいところ。そう考えると、アイスナビ7が最も適しているのではないでしょうか。
今回はタイヤと一緒にホイールも交換していきます。
ホイールは、ウェッズスポーツから発売されているアルミホイールRN-55Mです。
RN-55Mには、ウェッズスポーツの持つ独占技術「サイドマシニング×カラークリア」の製法が採用されています。
スポークのサイド部分はサイドマシニングにて削り取られたH断面形状をしており、優れたデザイン性と軽量化を両立。アルミ素地部分を2トーンカラーにすることもできます。
全ての作業が完了しました。
交換前
交換前はトヨタ純正のホイールを使用していました。シルバーとブラックが合わさった珍しいホイールです。
交換後
交換後はタイヤとホイールがブラックに統一されましたので、足回りを中心に重みが増したような雰囲気になりました。
ちなみに今回装着したホイールのカラーはグロスブラックです。
リムに刻まれている白いロゴもカッコいいですね！
これで冬場も安心してドライブが楽しめるようになりました！これからも快適なカーライフをお送りください！
ご利用ありがとうございました！またのご来店をお待ちしております！