アバルト スパイダーにグッドイヤー アイスナビ7を装着しました。

サイズは205/45R17です。

アバルト スパイダーと言えば、マツダのロードスターのイタリヤバージョンのお車となっておりまして、ライトや、パーツの形こそ違えど、ベースはマツダ車のロードスター（ND）となっているお車です。

今回はノーマルタイヤから、スタッドレスタイヤへの履き替えを致しました！

今回、ホイール交換させて頂くお車は日産のエクストレイル（ニスモ）です。

ノーマルのエクストレイルとの違いはニスモ専用パーツが装着されていました。

・フロントアンダースポイラー

・サイドスカート

・リヤアンダースポイラー

SUVながらもスポーティーさを感じさせくれますね。

日産デュアリスにMLJのデイトナSSとBFグッドリッチのALL TERRAIN T/A KO2 を装着しました。

サイズは215/70R16です。

BFグッドリッチのALL-TERRAIN T/A KO2はご覧の通りトレッドパターンがかなりアグレッシブなデザインです。

ALL-TERRAIN T/A KO2では、「タフサイドウォールラバー」と呼ばれる、本場アメリカのオフロードレースからのフィードバックによって開発された素材が使われ、サイドウォールが強化されたのも特徴のひとつです。

反面、サイドウォールが強化された事で乗り心地が悪くなるというイメージがあるかと思います。

また、接地面のブロックも大きく走行安定性や静粛性が気になるところです。

今回、ご紹介させてお車はレクサスSC430のタイヤ・ホイール交換です。

・ホイール　BBS RS-GT 18×8 1/2J 5H-114.3

・タイヤ　　ミシュラン パイロット スーパー スポーツ　245/40ZR18

交換前の画像です。

純正でメッキホイールが装着されてました。

レクサスらしいスポーティー感がでていますね。

今回ご紹介させて頂く車種はオーナー様の愛情たっぷりのトヨタ86です。

ホイール（ヨコハマ ADVAN Racing GT）とタイヤ（ADVAN A052）をご購入いただきました。

交換前はホイールがレイズのグラムライツC57CR、タイヤがファルケンのアゼニスの組み合わせで装着されていました。

ブレーキキャリパー＆ローターも交換されていてかなり迫力がありますね。

ブラック色のホイールから覗くイエローキャリパーが目立っていて、私の目はキャリパーに釘付けです。